Mercedes-Benz GLA45

GLA45

Der GLA45 spricht neben A45 und CLA45 als drittes Fahrzeug mit Vierzylinder-Turbomotor eine junge Zielgruppe an. Die trendorientierten Kunden legen viel Wert auf Styling, Dynamik und Unabhängigkeit – Eigenschaften, die der neue High-Performance-SUV in perfekter Weise verkörpert. Die Erfüllung unterschiedlichster Kundenwünsche ist seit jeher eine der Stärken von Mercedes-Benz. Der GLA45 AMG erweitert das umfangreiche SUV-Angebot auf nunmehr fünf Modelle.

Leistungssteigerung

M133 EVO

Motor

+29

+35

Mehr Leistung. Mehr Dynamik.

Hirsch Performance AG steigert die Leistung Ihres Mercedes-Benz auf Herstellerniveau. Dabei legen wir besonderen Wert darauf, dass die Leistungskurve mit dem jeweiligen Fahrzeug harmoniert. Unsere Ingenieure können sich dabei auf ihre jahrelange Erfahrung im Werkstuning verlassen. Steigern Sie die Leistung und den Fahrspass mit unserem Tuning «Made in Switzerland».

Kompetenz

Für die Produktentwicklung verantwortlich sind Mitarbeiter mit unter anderem über 15 Jahre Saab-Werkstuner-Erfahrung. Die Marke, welche die Turboaufladung in Serienreife gebracht hat.
Hightech-Infrastruktur und lückenlose Qualitätssicherung garantieren eine erfolgreiche Wissensanwendung.

Entwicklung

Hirsch Performance AG arbeitet auch bei der Software-Abstimmung mit denselben Tools wie die Hersteller. Mit Hilfe von Steuergerätemulatoren werden die Kennfelder live, während dem der Motor belastet wird, optimiert. Bei Hirsch Performance AG werden keine Sensorsignale verfälscht wie es bei Zusatzsteuergeräten üblich ist. So stellen Sie sicher, dass alle Schutzfunktionen weiterhin bestehen bleiben. Im Fahrzeug weiss das Motorsteuergerät zu jedem Zeitpunkt genau, was der Motor leistet und kann, falls nötig (z.B. bei einem defekten Sensor/Aktuator), sofort eingreifen und schlimmere Folgen verhindern.

Leistungssteigerung GLA45

CHF 3’300.00

(Preise inkl. MwSt. Schweiz)

410PS/510Nm Der stärkste Serien 2.0 Liter Turbo Motor aller Zeiten bekommt bei Hirsch Performance AG nochmals eine Leistungskur. Das Fahrerlebnis wird bestärkt durch die eindrückliche Beschleunigung und Durchzugskraft. Diese Leistungssteigerung wird erreicht durch ein abgeändertes Ansaugsystem und eine neu abgestimmte Motorsoftware.

CH-Homologation für folgende Typenschein: 1MG639, 1MG640, 1MG641, 1MG642, 1MG828, 1MG829, 1MQ657, 1MQ658, 1MQ660, 1XM209, 1XN573, 1XN677, 1XN780, 1XN924

Der M133 EVO Motor, welcher als erstes im A45 verbaut wurde, hat Hirsch Performance AG vor eine Herausforderung gestellt. Bei einer werkseitigen Literleistung von bereits 190PS schien es schwierig, aus dem Motor rein softwaremässig noch mehr herauszuholen.
Und tatsächlich – auf dem Prüfstand zeigte sich, dass die Hardware bereits ausgereizt ist. Erhöhte man die Anforderung, stieg lediglich die Turbolader-Drehzahl und die Ausgangstemperatur am Verdichter. Der Unterdruck vor dem Turbolader erreichte einen Wert, der ihn leer hochdrehen liess. Das bringt nicht nur keine Mehrleistung, es ist auch noch sehr schädlich für den Turbolader und für den Motor.
Auf unserem Flowbench (Strömungsmessgerät) wurden das gesamte Ansaugsystem überarbeitet und optimiert. Mit der 3D-Drucktechnik wurden neue Teile gefertigt und so konnte der Ansaugunterdruck signifikant gesenkt werden.
Auf dem Prüfstand wurde die Motorsoftware auf die verbesserten Verhältnisse kalibriert und wir erreichen nun eine Spitzenleistung von 410 PS und ein maximales Drehmoment von 510 Nm. Dies alles ohne kritische Werte bei Turbodrehzahl, Temperaturen und Zylinderdruck.

Leistung:	410 PS
Drehmoment:	510 Nm
Max.geschwindigkeit:	250 km/h

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